Освободите непревзойденную мощность и надежность тяжелого грузовика Sinotruk HOWO 6X4 10 шины 371 HP.Впечатляющая мощность 18-25 кбм., что делает его идеальным выбором для всех ваших тяжелых грузовых перевозок.
Описание продукта
Наш многофункциональный мусоровоз, также известный как мусоровоз, мусоровоз или просто мусоровоз, специально разработан для выполнения всех ваших требований к тяжелому транспорту.
Наши самосвалы тщательно спроектированы и оснащены прочным шасси, просторной коробкой и мощным гидроцилиндром.Эти свойства делают их идеально подходящими для транспортировки материалов, таких как песок.Как ведущий поставщик, мы предлагаем различные конфигурации, включая 4x2, 6x4 и 8x4 модели, предназначенные для удовлетворения ваших конкретных потребностей.
Эта категория самосвалов имеет следующие преимущества:
1Идеально подходит для земляных работ, гравия и сыпучих материалов и т.д.;
2Высокая производительность с регулируемыми углами разгрузки;
3- экономически эффективное транспортное решение;
4Различные дизайны доступны для удовлетворения различных требований клиентов.
Описание грузовика:
Благодаря своему автоматическому механизму наклона грузовик может разгружать материалы под определенным углом, значительно сокращая время разгрузки и рабочую силу.Эта эффективность сокращает цикл транспортировки, тем самым повышая эффективность производства и сокращая транспортные расходы.
1Классификация по внешнему виду: одноосевой самосвальный грузовик, двуосевой самосвальный грузовик, самосвальный самосвальный грузовик с плоской головкой, самосвальный самосвальный грузовик с острым наконечником, передний четырехзадние восьмиосевой самосвальный грузовик, самосвальный самосвальный грузовик с двуосевым полуприцепом,трехосевой грузовик с полуприцепом
2Классификация на основе назначения: сельскохозяйственные самосвалы, горные самосвалы, мусорные самосвалы, самосвалы для перевозки угля, самосвалы для строительной техники, самосвалы для свалки ила
3Классификация на основе режима вождения: грузовики 6x4, 8x4 и грузовики с полуприцепом.
4. Классификация на основе использования: Добывающие грузовики для угля, песка и гравия; экологические санитарные грузовики для транспортировки мусора.
5Классификация на основе направления переворачивания: передние подъемные и переворачивающие самосвалы, включая двухсторонние боковые самосвалы, используемые преимущественно в строительных проектах.
| Имя | Дорожная автомашина |
| Виды | Используется |
| Грузоподъемность | 25000 кг |
| Лошади | 6х4 |
| Лошади | 375 |
| тип коробки передач | FAST12JS160T |
| Стандарты выбросов | Евро 3 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Перемещение | 9.726L |
| Размер:Длина * ширина * высота | 8.5X2.6X3.6M |
| Общая масса | 12100 кг |
| Цвет | Необязательно |
| Двигатель | WP10.340E32 |
| Вместимость топливного бака | 380 л |
| Количество пружин | 10/12 |
| Сила | 250 кВт |
| Количество шин | 10 |
| Спецификации шин | 12.00R20 |
| Кабина | Плоская |
| Год производства | 2013-2017 годы |
Подробные фотографии
Основные характеристики:
Кассета водителя(Один спальный с кондиционером)
| Модель | Кабина HW76, с одной спальной кроватью, двумя сиденьями, с кондиционером |
| Тип | Кабина переднего управления, гидравлически наклоняемая на 60o |
| Строительство | Нынешний стандарт все стальные конструкции |
| Панель приборов | Ясно видимые показатели давления сжатого воздуха.
температура охлаждающей жидкости, давление моторного масла и батарея
зарядка |
| Сиденья | 4-точечная поддержка полностью плавучая подвеска + удар
Поглотители регулируемые водителем и фиксированные пассажиром |
| Ремни безопасности | Для водителя и пассажира |
| Стекло | Стекло безопасности |
| Солнцезащитные маски | Двойной, регулируемый |
| Зеркало | Большие, выпуклые грузовики |
| Стерва для ветровых экранов | Система очистки ветровых экранов с тремя руками с тремя скоростями |
| Система развлечений | FM/AM/SW, 4-диапазонное радио с кассетным проигрывателем, двумя динамиками и антенной |
| Рулевое колесо | Регулируемое руль |
| Рог | Стреловая труба |
| Панель | ЖК-панель с светодиодом |
Двигатель
| Марка двигателя | SINOTRUK |
| Модель двигателя | WD615.47, 380 л.с. |
| Стандарт выбросов | EURO III |
| Тип двигателя | дизельный 4-тактный двигатель прямого впрыска,
6-цилиндровый линейный
с водяным охлаждением, турбозарядкой &
Межрегулируемое охлаждение |
| Перемещение | 9.726 литров |
| Максимальная производительность | 400 л.с. @ 2200 оборотов в минуту |
| Макс. крутящий момент | 1250 Нм @1100-1600 оборотов в минуту |
| Продолжительность работы | 126/130 мм |
| Соотношение сжатия | 17:1 |
| Специфическое потребление топлива | ≤193 г/кВт.ч |
Система охлаждения
| Средний | Вода |
| Радиатор | тип тяжелой техники |
| Прохладитель | Вискостатический вентилятор тропического типа |
| Термостат | Открытие при 70-80oC |
| Устройство предупреждения | Звуковое и визуальное |
Сцепление
| Тип | Φ430 Тип диафрагмы, Одиночный сухой трениевой диск, Гидравлический подъем, работающий гидравлически с помощью воздуха |
Передача
| | Тип | Тяжелое оборудование, ручной полщик |
| | Модель | HW19712 |
| | Количество скоростей | 12 вперед + 2 назад |
| | |
| Модель | Крутящий момент ((Nm) | Соотношение передач | Оливковая промышленность
(Л) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Передняя ось
| Тип | HF9 тонны рулевого привода с двойной T-просечением |
| Мощность | 9000 кг |
Задняя ось
| Тип | HC16 ((16 т, корпус оси с ударным сваркой, приводная ось с двойным сокращением, дифференциал между колесами и блокировка дифференциала) |
| Мощность | 16T |
Шасси
| Рама | Тяжелое оборудование, усиленная подкадра,
300 мм х 80 мм х 8 мм
(внутренняя длина: 280mmx70mmx7mm) |
| Передняя подвеска | полуэллиптические листовые пружины с гидравлическим телескопическим двойным действием
амортизаторы и стабилизаторы, 1500 мм |
| Задняя подвеска | полуэллиптические пружины, пружины-подвижники и стабилизатор
, 1739 мм |
Система введения воздуха
| Тип очистителя воздуха | Тип тяжелой техники |
| Предварительный фильтр | Циклон |
Выхлопная система
| Способен поддерживать уровень звука как можно ниже. |
Управление
| Расположение | Левая рука |
| Модель | ZF 8098 (изготовлен в Германии) гидравлическое рулевое управление с силовой поддержкой |
| Переменные коэффициенты | 22.2-26.217,0-20.0 |
| Максимальное давление | 170+10 бар |
| Максимальный выходной крутящий момент | 7618 Нм |
| Вес | 42 кг |
Бампер
| Установленные передние и задние тяжеловесные стальные бамперы |
Тормозная система
| Сервисное торможение | Двойной сжатый воздух тормоз. |
| Парковочное торможение | Энергия пружины, сжатый воздух, работающий на задних колесах |
| Помощный тормоз | Тормоз выхлопного клапана двигателя |
Колеса и шины
| Колеса | Одно переднее и двойное заднее |
| Шины | Бренд Double Coin,12.00R20 |
| Количество | 13 |
Система подачи воздуха
| Устройство предупреждения | Звуковое и визуальное |
| Воздушная линия | Трубы из стали |
Электрическая система
| Рабочее напряжение | 24 В, отрицательно заземленный; стартер 24 В, 7,5 КВт |
| Тип батареи | 2х12В, 165Ah/180Ah |
| Альтернатор | 28 В, 1500 Вт |
| Сигара | Зажигалки, трубы, фары, светофоры тумана, тормозные, индикаторы и заднего света |
Размеры
| Основа колеса | 4800 мм+1350 |
| Общая длина | 9775 мм |
| Общая ширина | 2496 мм |
| Общая высота | 3730 мм |
Корпус груза
| Внутренний размер | 6400х2300х1800 мм |
| Толщина корпуса из стали | Боковые 6 мм и нижние 8 мм |
| Тип чаевых | Тип переднего подъема с гидравлической системой (гидравлический цилиндр HYVA) |
| |
Наша уважаемая компания, Jining Huahang International Trade Co., Ltd., специализируется на экспорте совершенно новых грузовиков, качественных подержанных грузовиков, передовых строительных машин,и долговечные полуприцепыИмея более 15 лет глубокого опыта в производстве прицепов и 8 лет, посвященных продаже подержанных грузовиков и машин, мы являемся лидерами отрасли, стремящимися к совершенству.
В Jining Huahang International Trade Co., Ltd, мы уделяем большое внимание деталям в каждом автомобиле, который мы предлагаем.Каждое транспортное средство проходит строгий осмотр и дорожное испытание, проведенное нашими экспертами-инженерами., обеспечивая максимальную производительность и надежность.
Усовершенствовав наши автомобили, мы уверены в превосходном качестве наших грузовиков и прицепов.подтверждение нашей приверженности удовлетворению клиентовНаш руководящий принцип - "Покупать легко, гарантированное обслуживание", поскольку мы стремимся достичь самого высокого уровня удовлетворенности клиентов.
Мы гордимся тем, что ежегодно экспортируем более 1000 тяжелых грузовиков HOWO в различные африканские страны.Эта веха подчеркивает нашу приверженность обеспечению исключительного качества и непревзойденной надежности, завоевывая доверие и удовлетворение наших уважаемых международных клиентов.
Послепродажное обслуживание
Чтобы обеспечить высочайшее качество, наша команда тщательно проверяет каждый грузовик до доставки, гарантируя ваше максимальное удовлетворение.
1Двигатель: мы тщательно проверяем, запускается ли двигатель плавно, есть ли признаки утечки масла, и отслеживаем выбросы черного, синего или белого дыма.
Каждый аспект работы двигателя тщательно проверяется, чтобы убедиться, что он соответствует нашим строгим стандартам качества.
2Передача: мы подтверждаем, что положение передачи точное и что она переключает передачи плавно для надежной работы.
3Ось: наша проверка гарантирует отсутствие утечки масла и нормальную работу оси, что способствует комфортному вождению.
4Рама: Мы тщательно осматриваем раму, чтобы убедиться, что она свободна от деформаций, сохраняя структурную целостность грузовика.
5. Фары и мотылки: мы проверяем, что фары освещаются должным образом и что мотылка работает как ожидалось, обеспечивая безопасность и видимость. 
